Amantes de la velocidad y la innovación tecnológica, seguro que muchos ya están familiarizados con el imponente Xiaomi SU7 Ultra, el coche de Xiaomi que recientemente batió el récord de coches eléctricos ejecutivos en Nürburgring con un tiempo de 7:04.957, una verdadera potencia incomnesurable con 1.548 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 1,98 segundos.

Pues bien, uno de sus modelos anda en exclusiva en Madrid, en la Xiaomi Home del C.C. Caleido, con horario de 10h a 20h; y se puede visitar a modo de exhibición hasta el 30 marzo, o acercase a las sensaciones que nos producirá conducirlo apartir de 2027 con su simulador de Gran Turismo 7, que se puede probar hasta el 20 de marzo. Fechas ya señaladas en rojo, entiendo.

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XIAOMI

He aquí lo que va a ser el EV insignia de alto rendimiento de Xiaomi: el SU7 Ultra, diseñado para ofrecer unas prestaciones excepcionales, que no se limitan a un deportivo de carreras. Aunque en pista ya ha demostrado su valía, y es la primera vez que una marca china gana el honor y récord del que hablábamos antes, estamos ante un lujo con tecnología avanzada, obvio, que Xiaomi define como "la bestia defi nitiva del rendimiento, el sueño hecho realidad para aquellos que anhelan la emoción de conducir, para los que buscan lo extraordinario y desean vivir la vida al máximo". A la espera de que llegue a Europa, ya sabemos que viene con la configuración de tres motores de Xiaomi, un paquete de baterías de alta potencia, un sistema de refrigeración optimizado para pista, un sistema de frenos de cerámica de carbono, resortes de doble cámara y control de amortiguación continuo de alto rendimiento... Y un asistente de aparcamiento que además de hacerlo sin la ayuda huamana, también te encuentra el hueco libre en un parking, y te lleva hasta él... Y si hablamos de placer, cuando te sientas antes de conducir, te da un masaje en la espalda. No sé si se puede pedir más.

Headshot of Joaquín Gasca Calatayud
Joaquín Gasca Calatayud

Joaquín Gasca es experto en deportes de competición, tecnología y motor. Hace un tiempo que colgó las botas de tacos para centrarse en el pádel y el running… cosas de la edad, se queja. Pero también se apunta a cualquier bombardeo que tenga que ver con poner su cuerpo al límite, sea al volante de un Aston Martin o yendo a la oficina en patinete.    

Es muy del Atlético de Madrid, así que cuando futbolistas como Marcos Llorente o Álvaro Morata han protagonizado la portada de Men’s Health, allí estaba él para escribirlas. Acaba de correr su primer maratón para Runner’s World, y como pasa en este universo, ya está buscando el siguiente para bajar de las 3 horas. Si hay que testear cualquier tipo de pala de pádel, vehículo o reloj, no pone problema. Incluso zapatillas. Lo que haga falta en equipación deportiva.    

Joaquín se graduó en periodismo por la USP-CEU en 2013, pero desde 2009, cuando entró en el periódico de la Universidad, ya comenzó a ejercer de “periodista” 360 en digital y papel. Los siguientes pasos de sus casi 15 años de carrera los dio haciendo cultura y deporte en la revista Shangay, hasta que entró en Hearst una semana antes del inicio de la pandemia en 2020. También es profesor de redes sociales y nuevas tecnologías en la Universitas Senioribvs CEU y forma parte del Innovation HUB de Hearst para investigar sobre nuevas tendencias.